供電方式: | 蓄電池供電 |
行駛速度: | 25米/分鐘 |
非標(biāo)定制產(chǎn)品
鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求較高,鋼包車(chē)對(duì)車(chē)體材料、傳動(dòng)系統(tǒng)的要求、電器控制的要求等都高于普通轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)。
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專(zhuān)業(yè)品質(zhì)
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廠(chǎng)家直營(yíng)
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高性?xún)r(jià)比
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售后無(wú)憂(yōu)
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30噸縱橫移動(dòng)軌道平車(chē)30噸縱橫移動(dòng)軌道平車(chē)在現(xiàn)在的自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間,常常會(huì)見(jiàn)到很多的交叉軌道,這樣的交叉軌道不只是讓不同軌道...
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移車(chē)臺(tái)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...移車(chē)臺(tái)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...
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大型電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)
產(chǎn)品名稱(chēng): 機(jī)車(chē)掉頭轉(zhuǎn)臺(tái) 驅(qū)動(dòng)方式: 關(guān)于電動(dòng)平車(chē)轉(zhuǎn)彎用轉(zhuǎn)盤(pán)要求:1、電動(dòng)平車(chē)控制系統(tǒng):地面設(shè)有控制箱,控制箱上設(shè)有左旋、右旋、點(diǎn)動(dòng)、停止按鈕,并備有相應(yīng)的指示燈。 2、除銹涂裝要求:鋼板、型材、鑄鍛件表面除銹達(dá)到GB8923中ST2級(jí)。漆膜厚度為90—120um。出廠(chǎng)前對(duì)所有外露加工面進(jìn)行防銹處理。表面涂防銹底漆,深灰色面漆,導(dǎo)軌不涂漆。 3、控制箱系統(tǒng):控制箱由鋼板制作,美觀(guān)實(shí)用,表面做防腐處理,箱體板厚不低于2毫米,有良好的散熱裝置,控制箱內(nèi)有實(shí)用的檢修燈,門(mén)鎖牢固可靠,使用方便,不干涉。 4、設(shè)備的配置:應(yīng)選用各種名牌的工業(yè)元器件,對(duì)設(shè)備的整體可靠性提供充分保障。 5、設(shè)備結(jié)構(gòu):轉(zhuǎn)盤(pán)車(chē)由車(chē)架、旋轉(zhuǎn)臺(tái)、驅(qū)動(dòng)裝置、控制箱等組成。旋轉(zhuǎn)臺(tái)本體配置導(dǎo)軌,旋轉(zhuǎn)臺(tái)由引進(jìn)專(zhuān)利技術(shù)生產(chǎn)的回轉(zhuǎn)配置加工作臺(tái)面組成,可作90o旋轉(zhuǎn)。它具有旋轉(zhuǎn)靈活, 響應(yīng)迅速,使用性能安全可靠等特點(diǎn)。軌道對(duì)接通過(guò)變頻調(diào)速器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)減速控制,并在90o兩位置之間設(shè)有電控安全限位裝置,確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)定位準(zhǔn)確,使本體導(dǎo)軌與地面軌道對(duì)中良好;旋轉(zhuǎn)臺(tái)下面設(shè)有輔助支撐輪組,確保旋轉(zhuǎn)臺(tái)承載的安全性和平穩(wěn)性。 6、車(chē)架系統(tǒng):車(chē)架用板架結(jié)構(gòu),由縱梁、橫梁和鋼板組成“#”字骨架板架結(jié)構(gòu),工作臺(tái)面鋪設(shè)鋼板。所用的型材、鋼板符合相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 7、電動(dòng)平車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng):電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器,將動(dòng)力傳至回轉(zhuǎn)裝置,驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)。各元件與主體聯(lián)結(jié)可靠。電機(jī)采用制動(dòng)電動(dòng)機(jī),防護(hù)等級(jí)為IP44,絕緣等級(jí)為E級(jí)。 大型電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)大型電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)技術(shù)特點(diǎn):1、軌道車(chē)調(diào)頭用的大型電動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)控制系統(tǒng)一般地面設(shè)有控制箱,... -
軌道車(chē)過(guò)跨車(chē)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...軌道車(chē)過(guò)跨車(chē)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...
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KPX-60T鋼包車(chē)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...KPX-60T鋼包車(chē)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)電動(dòng)平車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)安全性要求...
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KPX20噸蓄電池軌道平板車(chē)
額定載重: 20噸 電池容量: 180安時(shí) 行駛速度: 0-30米/分鐘 KPX20噸蓄電池軌道平板車(chē)蓄電池軌道平板車(chē)鋼包轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸特定的高溫鋼包的一種軌道平車(chē)。由于高溫性和對(duì)... -
線(xiàn)盤(pán)轉(zhuǎn)運(yùn)爬坡無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)
操作方式: 遙控操作 續(xù)航時(shí)間: 6小時(shí)